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5月新风口——头盔行业迎来短时发展契机
文章来源:yabo88下载 独家发布 添加时间:2020年05月19日

4月21日,公安部网站发布消息,为进一步提升摩托车、电动自行车骑乘人员和汽车驾乘人员安全防护水平,有效减少交通事故死亡人数,公安部交通管理局部署在全国开展“一盔一带”安全守护行动。

据统计,摩托车、电动自行车、小汽车是导致交通事故死亡人数最多的车辆。摩托车、电动自行车驾乘人员死亡事故中,约80%为颅脑损伤致死;汽车交通事故中,因为不系安全带被甩出车外造成伤亡的事故比比皆是。有关研究表明,正确佩戴安全头盔、规范使用安全带能够将交通事故死亡风险降低60%至70%。

似曾相识的行业风口再度出现,头盔行业近日发展如火如荼。头盔行业的升温直接刺激相关行业波动,一方面是头盔及安全带的基础生产及销售行业,二方面是在头盔产业链上端的原材料供应行业。

那么,头盔行业会迎来多大的发展契机呢?

根据相关数据显示,我国摩托车保有量在9000万辆左右,电动自动车近3亿辆。但真正佩戴头盔出行仅有30%左右,至少还有70% 的头盔需求缺口。如果按照现在头盔100元左右的单价来说,仅头盔的市场就超过百亿。

头盔用料种类复杂,但多为原材料直接成型,技术门槛相对较低。

从材料层面来看,头盔的主要构造分为外壳、缓冲层、内衬层、护颚、系带、镜片等,其中外壳是头盔最主要的保护材料,缓冲层是起到缓冲效果,能够吸收能量的专用材料。而对于头盔的其他材料,还包括了环保喷涂涂料、聚酯及橡胶等材料等。

头盔外壳材料,多以ABS或PC材料为主。其中ABS材料制作的头盔,以民用及成本相对低廉的头盔产品。而PC材料因其韧性及抗冲击性相对较好,所以多用于制作摩托车中高端头盔及赛车头盔等。头盔内部的缓冲材,俗称头盔抗冲击材料,多以EPS(可发性聚苯乙烯)或EPP(发泡聚丙烯)等材料为主。

据了解,生产头盔需要注塑机、开模(机床)、干燥桶、吸料机、上下料机器人等,后道工序有喷漆、印花、组装、包装出货。目前夏季头盔价格上涨2-3倍,冬季头盔价格上涨3-4倍,不少门店日均销量增长10倍。按“一盔一带”要求估算,头盔新增缺口超过2亿个。头盔在新政策前的日常需求较低,日常产量2000个就属于大厂、高产能,通常不会有很大的设备投入。类似口罩,头盔自动化也将迎来短期的需求爆发。

而在生产制造方面,头盔厂商还要迈过政策这道门槛。据了解,国内安全头盔是经过国家强制3C认证的,以《摩托车乘员头盔GB811-2010》为例,其在结构规格尺寸、保护范围、质量、视野、护目镜、耐穿透性等方面均作出了相关规定。

但是,电动自行车头盔目前还没有国家标准,市场上的头盔质量良莠不齐。按照行业惯例,未来也会明确电动车头盔管理标准和相关制度,届时不合规的商家也将被予以取缔。

简言之,在政策影响下头盔行业出现一定商机,带来销量的短期上冲,但很难达到口罩的炒作级别。目前头盔仅是需求脉冲带来的短时间产能不足,随着企业扩产、投机资金新入,头盔价格会迅速回落,不少经验丰富的业者表示,“这个时间并不会很长”。

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